挖掘机驾驶室活动前窗机构的设计要点，挖掘机驾驶室前部通常设计成可开启的活动窗，可开启的活动窗主要有纯导轨式双滑块机构和连杆式摆杆滑块机构，两种结构形式连杆式活动窗较导轨式活动窗，具有开窗运行平稳运动过程，噪声小开窗动作舒适等优点高端品牌。

小型挖掘机大多选用连杆式活动前窗，活动前窗设计中需注意如下问题由于机构参数较多，参数相互关联设计中需系统考虑参数设置活动窗，在运动过程中容易出现卡死或滑移不畅制造或装配误差导致关键点位置或运动轨迹产生大的偏移。

（1）活动前窗各参数相互影响，设计中参数应按重要、次重要、不重要的顺序先后确定再进行微调。

（2）可以通过增加下端导轨斜度、增加P点高度、O点位置前移等方法减轻或避免密封橡胶的关窗回弹现象。

（3）气弹簧的力度大小选择应适当，以活动窗在开闭状态下均提供合适的压紧力为宜单弹簧结构活动，窗需设计特殊结构平衡两端受力双弹簧结构需保证两弹簧在同一时间施力，大小一致同时尽量减轻活动窗框的重量并提高其抗扭强度。

（4）小的制造或装配误差可能导致关键点产生较大的偏差，设计阶段需考虑关键点误差的后续装配补偿。

挖掘机驾驶室噪声源的研究如何？挖掘机在我国基础设施建设中起到巨大推动作用，尤其在采矿、建筑、土木、水利、铁路等行业。而其噪声问题日益成为污染城市环境、降低工作效率、造成工伤事故和危害工作人员身心健康的主要因素，因此有效的控制噪声问题已成为工程机械产品开发中非常重要的环节。